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仕事帰りに寄り道 [鉄道]
今日は3月12日（月）分から。
この日はカメラを持って出勤。
仕事帰りに戸塚駅で寄り道して、ダイヤ改正で東海道線東京口から消えるJR東海の373系普通電車を撮影。
■普通電車（338M JR東海373系 F6＋F7＋F11編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4.5 1/40 ISO1600
この後、大船駅に移動し、3460列車を撮影。
■貨物列車（3460レ EF66 117号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5.6 1/30 ISO1600
この区間の3460列車は機関車の直後はコキのため、もっと広角で撮りたかったが、ハイビームで何の写真だか分からず、ようやく釜番も判別できるのがこのくらい。
■3460レの後追い
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5.6 1/30 ISO1600
ワムハチ側を後追いしたのがコレ。
夜間流しの修行の足りなさを実感した撮影だったが、ダイヤ改正で消え行くワムハチ貨物の記録として掲載しておきます。
（追伸）
ダイヤ改正前最後の3月16日（金）の3460列車は、事前にEF200 20号機単機だと分かってはいたが、最後なので地元駅で見送った。
この日はカメラを持って出勤。
仕事帰りに戸塚駅で寄り道して、ダイヤ改正で東海道線東京口から消えるJR東海の373系普通電車を撮影。
■普通電車（338M JR東海373系 F6＋F7＋F11編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4.5 1/40 ISO1600
この後、大船駅に移動し、3460列車を撮影。
■貨物列車（3460レ EF66 117号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5.6 1/30 ISO1600
この区間の3460列車は機関車の直後はコキのため、もっと広角で撮りたかったが、ハイビームで何の写真だか分からず、ようやく釜番も判別できるのがこのくらい。
■3460レの後追い
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5.6 1/30 ISO1600
ワムハチ側を後追いしたのがコレ。
夜間流しの修行の足りなさを実感した撮影だったが、ダイヤ改正で消え行くワムハチ貨物の記録として掲載しておきます。
（追伸）
ダイヤ改正前最後の3月16日（金）の3460列車は、事前にEF200 20号機単機だと分かってはいたが、最後なので地元駅で見送った。
駄目元で早起き [鉄道]
今日は急遽、制度休暇を取得。
昨夜の天気予報では、晴れるものの雲が出そうな予報だったのでかなり迷ったが、ダイヤ改正で消え行くJR東海371系あさぎりと小田急20000形（RSE車）あさぎりの撮影に、駄目元で御殿場へ向かった。
駄目元での撮影だったが、結果は...駄目だった（笑）。
東海道線の下り始発電車と御殿場線の下り始発電車を乗り継ぎ、御殿場駅へ7時に到着。
御殿場からは歩いて有名撮影地の狩屋踏切へ向かったが、ダイヤ改正間近ということもあり、平日にもかかわらず既に三脚が乱立しており大盛況。
この時点で富士山の姿はまったく見えなかったが、場所は何とか確保して、カメラをセッティング。
バックの富士山が見えない中で、どのようにセッティングするか悩んだが、しばらくして雲が多少取れて富士山が少し顔を出したので、ここぞとばかりに富士山バックでセッティングし、普通電車で確認。
結果として、これ以降我々の前に富士山が顔を出すことはなかった。
■御殿場線上り普通電車国府津行き（2530M 313系3000番台 V5編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/500 ISO100
それでも371系あさぎり通過時には、列車には何とか日が当たっていたが、20000形（RSE車）通過時には、列車にも日が当たらず...
■特急あさぎり2号（2M 371系 X1編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/800 ISO200
■特急あさぎり1号（1M 20000形）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/1000 ISO400
現地には最終的に40名以上が集まったが、今日はこのような結果となった。
この後、現地を後にして地元に戻り、3461列車を撮影。
■貨物列車（3461レ EF200 6号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F10 1/1000 ISO400
今日のワム80000形は5両。
3461列車は先週末で見納めのつもりだったが、今日休暇を取得したことで、最後にもう一度地元で見送ることができた。
各所でご一緒した方々、お疲れさまでした。
昨夜の天気予報では、晴れるものの雲が出そうな予報だったのでかなり迷ったが、ダイヤ改正で消え行くJR東海371系あさぎりと小田急20000形（RSE車）あさぎりの撮影に、駄目元で御殿場へ向かった。
駄目元での撮影だったが、結果は...駄目だった（笑）。
東海道線の下り始発電車と御殿場線の下り始発電車を乗り継ぎ、御殿場駅へ7時に到着。
御殿場からは歩いて有名撮影地の狩屋踏切へ向かったが、ダイヤ改正間近ということもあり、平日にもかかわらず既に三脚が乱立しており大盛況。
この時点で富士山の姿はまったく見えなかったが、場所は何とか確保して、カメラをセッティング。
バックの富士山が見えない中で、どのようにセッティングするか悩んだが、しばらくして雲が多少取れて富士山が少し顔を出したので、ここぞとばかりに富士山バックでセッティングし、普通電車で確認。
結果として、これ以降我々の前に富士山が顔を出すことはなかった。
■御殿場線上り普通電車国府津行き（2530M 313系3000番台 V5編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/500 ISO100
それでも371系あさぎり通過時には、列車には何とか日が当たっていたが、20000形（RSE車）通過時には、列車にも日が当たらず...
■特急あさぎり2号（2M 371系 X1編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/800 ISO200
■特急あさぎり1号（1M 20000形）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/1000 ISO400
現地には最終的に40名以上が集まったが、今日はこのような結果となった。
この後、現地を後にして地元に戻り、3461列車を撮影。
■貨物列車（3461レ EF200 6号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F10 1/1000 ISO400
今日のワム80000形は5両。
3461列車は先週末で見納めのつもりだったが、今日休暇を取得したことで、最後にもう一度地元で見送ることができた。
各所でご一緒した方々、お疲れさまでした。
週末最後の3461レ [鉄道]
今日は小雨が降る中、地元で来週のダイヤ改正でコンテナ化される3461列車を撮影。
■貨物列車（3461レ EF66 103号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/800 ISO400
週末最後の3461列車が牽引するワム80000形は短めの７両。
自分はこれで3461列車は見納め。
ワム80000自身は、仕事帰りに3460列車で遭遇できる可能性はあるので、時間が合えば見送ろうと思う。
ご一緒した方、お疲れさまでした。
■貨物列車（3461レ EF66 103号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/800 ISO400
週末最後の3461列車が牽引するワム80000形は短めの７両。
自分はこれで3461列車は見納め。
ワム80000自身は、仕事帰りに3460列車で遭遇できる可能性はあるので、時間が合えば見送ろうと思う。
ご一緒した方、お疲れさまでした。
タグ：EF66
賑やかな週末 [鉄道]
今週末、東海道線に久しぶりに客車列車が入線するなど、賑やかな週末だった。
前々から決まっていた所用があり、撮影できる時間が限られていたが、とりあえず。
まずは3月3日（土）撮影分から。
■急行いず物語号（9813レ EF60 19号機＋12系ばんえつ物語客車＋EF64 1031号機）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5.6 1/1250 ISO400
■急行いず物語号の後追い
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5.6 1/1250 ISO400
この日は185系OM08編成による上州踊り子号、あまぎ号も設定されていたが、残念ながら見送り。
つぎに3月4日（日）撮影分から。
この日、天気予報は曇だったが、弱い雨がパラつくあいにくの天気。
とはいえ、昨日撮影できなかった185系を捉えるため、いつもより少し早起きして出かけた。
■特急あまぎ号（9081M 185系 OM08編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5.6 1/640 ISO400
ご一緒した方々、お疲れさまでした。
前々から決まっていた所用があり、撮影できる時間が限られていたが、とりあえず。
まずは3月3日（土）撮影分から。
■急行いず物語号（9813レ EF60 19号機＋12系ばんえつ物語客車＋EF64 1031号機）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5.6 1/1250 ISO400
■急行いず物語号の後追い
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5.6 1/1250 ISO400
この日は185系OM08編成による上州踊り子号、あまぎ号も設定されていたが、残念ながら見送り。
つぎに3月4日（日）撮影分から。
この日、天気予報は曇だったが、弱い雨がパラつくあいにくの天気。
とはいえ、昨日撮影できなかった185系を捉えるため、いつもより少し早起きして出かけた。
■特急あまぎ号（9081M 185系 OM08編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5.6 1/640 ISO400
ご一緒した方々、お疲れさまでした。
甲種・団臨・3461レ [鉄道]
今日は昨夜から雨が降り続いているあいにくの天気。
時折強く降りしきる雨を前にくじけそうになったが、せっかく甲種や団臨がいくつか設定されている週末のため、近所に撮影に出かけた。
・・・とはいえ気合が足らず（笑）、開始は甲種から。
■都営地下鉄 12-600形 甲種鉄道車両輸送（8860レ EF66 117号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F4 1/640 ISO400
今日はE233回送が8860列車より若干遅れて併走しており後追い撮影はできなかったが、モロ被りでなかっただけよいかと。
■団臨（回9534M 583系秋田車 N-1＋N-2編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F4 1/1600 ISO400
この583系N-1＋N-2編成は、仙台から秋田へ転属してからは初撮影。
寒さに震えながら、ここで一旦帰宅。
その後、昼近くなって雨も上がり、昼食後に再び出撃。
■貨物列車（3461レ EF200 10号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5 1/1250 ISO400
■やまどり踊り子号回送（回9824M 485系 リゾートやまどり）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5 1/1000 ISO400
■やまどり踊り子号回送の後追い
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5 1/1000 ISO400
ここで本日の撮影は終了。
朝の189系あずさ色は間に合わず、夕方の16000系甲種は所用で見送ることとしたが、久しぶりに東海道線が賑やかな週末だった。
ご一緒した方々、お疲れさまでした。
時折強く降りしきる雨を前にくじけそうになったが、せっかく甲種や団臨がいくつか設定されている週末のため、近所に撮影に出かけた。
・・・とはいえ気合が足らず（笑）、開始は甲種から。
■都営地下鉄 12-600形 甲種鉄道車両輸送（8860レ EF66 117号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F4 1/640 ISO400
今日はE233回送が8860列車より若干遅れて併走しており後追い撮影はできなかったが、モロ被りでなかっただけよいかと。
■団臨（回9534M 583系秋田車 N-1＋N-2編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F4 1/1600 ISO400
この583系N-1＋N-2編成は、仙台から秋田へ転属してからは初撮影。
寒さに震えながら、ここで一旦帰宅。
その後、昼近くなって雨も上がり、昼食後に再び出撃。
■貨物列車（3461レ EF200 10号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5 1/1250 ISO400
■やまどり踊り子号回送（回9824M 485系 リゾートやまどり）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5 1/1000 ISO400
■やまどり踊り子号回送の後追い
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5 1/1000 ISO400
ここで本日の撮影は終了。
朝の189系あずさ色は間に合わず、夕方の16000系甲種は所用で見送ることとしたが、久しぶりに東海道線が賑やかな週末だった。
ご一緒した方々、お疲れさまでした。
終焉間近の371系あさぎり号 [鉄道]
今日は所用の途中に終焉間近の371系あさぎり号を撮影。
撮影場所を厚木駅にするか本厚木駅にするか迷ったが、本厚木駅へ立ち寄ることにした。
■特急あさぎり2号（0402M JR東海371系 X1編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F6.3 1/1600 ISO400
■本厚木駅ホーム停車中（後追い）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F6.3 1/200 ISO400
同時に引退するあさぎり4号（20000形（RSE））も撮りたかったが、間が2時間以上空くため今日は見送り。
ご一緒した方、お疲れさまでした。
撮影場所を厚木駅にするか本厚木駅にするか迷ったが、本厚木駅へ立ち寄ることにした。
■特急あさぎり2号（0402M JR東海371系 X1編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F6.3 1/1600 ISO400
■本厚木駅ホーム停車中（後追い）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F6.3 1/200 ISO400
同時に引退するあさぎり4号（20000形（RSE））も撮りたかったが、間が2時間以上空くため今日は見送り。
ご一緒した方、お疲れさまでした。
充実した休日 [鉄道]
今日は2月3日（金）分から。
この日は今年度内に消化要の制度休暇を１日取得。
何もしようかまったく考えていなかったが、天気も良いのでカメラを持って撮影に出かけた。
午前中は、近所の踏切で富士山をバックに小一時間普通電車を撮影。
■普通電車東京行き（798M 211系 N56編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/800 ISO400
■快速アクティ東京行き（3752M E233系3000番台 NT55＋NT5編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/1000 ISO400
この時間のアクティはE233での運用だった。
この後一度家に帰り、午後は何をしようかと少しインターネット上を徘徊していたら、ちょうど2月3日（金）～5日（日）の3日間の日程で、みなとみらいにて 『ヨコハマ鉄道模型フェスタ2012』 を開催していることが判明。
■ヨコハマ鉄道模型フェスタ
http://www.festa-yokohama.jp/
今まで興味自体はあったが一度も行ったことがなかったため、早速出かけてみることにした。
時間は昼過ぎで、時間的にもうすぐ3461列車も通る時間帯なので、途中大船駅で寄り道。
■大船駅構内に掲示されていたドア数変更の注意喚起
左 : Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/320 ISO400
右 : Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/100 ISO400
大船駅は、いつもこういう形で趣向を凝らして乗客目線で注意喚起をしてくれる。
駅長さんの意向なのか現場のアイデアなのか分からないが、本当に素晴らしいと思う。
■貨物列車（3461レ EF66 108号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/2000 ISO400
■快速アクティ東京行き（3756M 211系 N51＋N3編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/1000 ISO400
3461列車通過後にちょうど上りの快速アクティが来るが、電光掲示板の「3ドア 15両」との表示を見て、下り 3･4番線ホーム端に移動して撮影。
同時刻に普通電車下り小田原行きが到着したが、こちらも東海道線最後の1編成になってしまった貴重なE217系だったので、並びも1枚。
■快速アクティと普通電車の並び（左:3756M 右:797M E217系 F-03＋F-53編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/1250 ISO400
この後桜木町へ向かい、ランドマークプラザ5階のランドマークホールへ。
メインのジオラマ展示ホールには、KATO、TOMIX、GREENMAX、カツミ、天賞堂などの出展企業のジオラマ（レイアウト）が並び、色々な列車が走っていてどのレイアウトも見ているだけで楽しめたが、個人的に一番惹かれたのはTOMIXの横軽のレイアウトだった。
横川駅から軽井沢駅に向かう今は無き信越本線を完全コピーではないがうまく表現してあり、かつて訪ねたころを思い出してしまった。
■補機のEF63重連に押し上げられる189系あさま
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/80 ISO800
■丸山変電所横を下る489系白山
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/80 ISO1600
■碓氷第三橋梁（めがね橋）と信越本線橋梁
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/125 ISO1600
■横川駅と駅前の『峠の釜めし本舗 おぎのや』
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/160 ISO1600
■横川駅ホームに停車する115系長野色と入線中の白山
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/160 ISO1600
これらのレイアウトをひととおり見てから、物販ブースで2012年版の鉄道模型のカタログを購入して帰途に着いた。
毎年毎年、古き良き時代の列車が次々と姿を消し、今年も寝台特急日本海や急行きたぐにが姿を消す。
そういう時代の流れの中で、在りし日の風景を再現できる鉄道模型の魅力を改めて感じたイベントだった。
鉄道模型（Nゲージ）自体は、子供の頃に少ないお小遣いをコツコツためて買い集めたものと、思い出したように時々追加で購入している車両なども含めて家においてあり、たまにモーターが傷まないように俗に言う「お座敷レイアウト」で思い出したように運転している。
今回のイベントを見て、これらを活かすレイアウトを自分でもつくりたいと思ったが、狭い家の中で置き場所などを考慮すると難しいものがある。
もしレイアウトづくりを始めたら、当ブログ内で機を見て公開するかもしれませんが、全然進まずに記事にならないかも（笑）。
何はともあれ、仕事の段取り上で一番影響が少ない日を選んだのみで、特に予定らしい予定がなかった休日の割には充実した一日だった。
大船駅でご一緒した方、お疲れさまでした。
受験頑張ってください！！(^^)ノシ
この日は今年度内に消化要の制度休暇を１日取得。
何もしようかまったく考えていなかったが、天気も良いのでカメラを持って撮影に出かけた。
午前中は、近所の踏切で富士山をバックに小一時間普通電車を撮影。
■普通電車東京行き（798M 211系 N56編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/800 ISO400
■快速アクティ東京行き（3752M E233系3000番台 NT55＋NT5編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F8 1/1000 ISO400
この時間のアクティはE233での運用だった。
この後一度家に帰り、午後は何をしようかと少しインターネット上を徘徊していたら、ちょうど2月3日（金）～5日（日）の3日間の日程で、みなとみらいにて 『ヨコハマ鉄道模型フェスタ2012』 を開催していることが判明。
■ヨコハマ鉄道模型フェスタ
http://www.festa-yokohama.jp/
今まで興味自体はあったが一度も行ったことがなかったため、早速出かけてみることにした。
時間は昼過ぎで、時間的にもうすぐ3461列車も通る時間帯なので、途中大船駅で寄り道。
■大船駅構内に掲示されていたドア数変更の注意喚起
左 : Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/320 ISO400
右 : Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/100 ISO400
大船駅は、いつもこういう形で趣向を凝らして乗客目線で注意喚起をしてくれる。
駅長さんの意向なのか現場のアイデアなのか分からないが、本当に素晴らしいと思う。
■貨物列車（3461レ EF66 108号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/2000 ISO400
■快速アクティ東京行き（3756M 211系 N51＋N3編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/1000 ISO400
3461列車通過後にちょうど上りの快速アクティが来るが、電光掲示板の「3ドア 15両」との表示を見て、下り 3･4番線ホーム端に移動して撮影。
同時刻に普通電車下り小田原行きが到着したが、こちらも東海道線最後の1編成になってしまった貴重なE217系だったので、並びも1枚。
■快速アクティと普通電車の並び（左:3756M 右:797M E217系 F-03＋F-53編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/1250 ISO400
この後桜木町へ向かい、ランドマークプラザ5階のランドマークホールへ。
メインのジオラマ展示ホールには、KATO、TOMIX、GREENMAX、カツミ、天賞堂などの出展企業のジオラマ（レイアウト）が並び、色々な列車が走っていてどのレイアウトも見ているだけで楽しめたが、個人的に一番惹かれたのはTOMIXの横軽のレイアウトだった。
横川駅から軽井沢駅に向かう今は無き信越本線を完全コピーではないがうまく表現してあり、かつて訪ねたころを思い出してしまった。
■補機のEF63重連に押し上げられる189系あさま
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/80 ISO800
■丸山変電所横を下る489系白山
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/80 ISO1600
■碓氷第三橋梁（めがね橋）と信越本線橋梁
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/125 ISO1600
■横川駅と駅前の『峠の釜めし本舗 おぎのや』
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/160 ISO1600
■横川駅ホームに停車する115系長野色と入線中の白山
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/160 ISO1600
これらのレイアウトをひととおり見てから、物販ブースで2012年版の鉄道模型のカタログを購入して帰途に着いた。
毎年毎年、古き良き時代の列車が次々と姿を消し、今年も寝台特急日本海や急行きたぐにが姿を消す。
そういう時代の流れの中で、在りし日の風景を再現できる鉄道模型の魅力を改めて感じたイベントだった。
鉄道模型（Nゲージ）自体は、子供の頃に少ないお小遣いをコツコツためて買い集めたものと、思い出したように時々追加で購入している車両なども含めて家においてあり、たまにモーターが傷まないように俗に言う「お座敷レイアウト」で思い出したように運転している。
今回のイベントを見て、これらを活かすレイアウトを自分でもつくりたいと思ったが、狭い家の中で置き場所などを考慮すると難しいものがある。
もしレイアウトづくりを始めたら、当ブログ内で機を見て公開するかもしれませんが、全然進まずに記事にならないかも（笑）。
何はともあれ、仕事の段取り上で一番影響が少ない日を選んだのみで、特に予定らしい予定がなかった休日の割には充実した一日だった。
大船駅でご一緒した方、お疲れさまでした。
受験頑張ってください！！(^^)ノシ
地元で3461レ [鉄道]
今日は、所用の合間に地元で紙返空貨物である3461列車をピンポイントで撮影。
同じようにピンポイントで狙いに来ていた知り合いとも久しぶりに10分弱の再会。(^^;;
■貨物列車（3461レ EF66 105号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5 1/640 ISO100
下記は3461レ通過前、現地到着してすぐに慌てて撮影した快速アクティ東京行き。
カメラのセッティング前で、当倍で見ると被写体ブレしているが、そこは内緒（笑）。
■快速アクティ東京行きの後追い（3756M 211系 N59＋N5編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/320 ISO100
今日、ピンポイントで撮影した3461列車が牽引する有蓋車（ワム）も、この3月のダイヤ改正でコンテナ化されるため、見納め。
子どもの頃は、いろいろな種類の有蓋車が走っていたが、コンテナと比較して貨物の積み下ろしの利便性は劣るうえ最高速度も低いため、時代の流れなんだろうなぁ・・・
同じようにピンポイントで狙いに来ていた知り合いとも久しぶりに10分弱の再会。(^^;;
■貨物列車（3461レ EF66 105号機牽引）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F5 1/640 ISO100
下記は3461レ通過前、現地到着してすぐに慌てて撮影した快速アクティ東京行き。
カメラのセッティング前で、当倍で見ると被写体ブレしているが、そこは内緒（笑）。
■快速アクティ東京行きの後追い（3756M 211系 N59＋N5編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM ＊ F7.1 1/320 ISO100
今日、ピンポイントで撮影した3461列車が牽引する有蓋車（ワム）も、この3月のダイヤ改正でコンテナ化されるため、見納め。
子どもの頃は、いろいろな種類の有蓋車が走っていたが、コンテナと比較して貨物の積み下ろしの利便性は劣るうえ最高速度も低いため、時代の流れなんだろうなぁ・・・
冬休みに北海道（５日目） [旅行]
今日は12月30日（金）分から。
今日は朝のんびり起きて、8時過ぎにホテル内のビュッフェレストランでまったりと朝食。
■初めてマトモに撮影した朝食（皿が空いていてカッコわるいが...）
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F3.5 1/25 ISO800
朝食を食べた後、部屋に戻って身支度しながら荷物をまとめて、11:00ちょっと前にホテルをチェックアウトして、ホテル付近を散策。
■泊まったホテル『ヴィラ・スポルト』の正面玄関と建物
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F9 1/250 ISO100
■ホテル横のゲレンデ
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F9 1/1600 ISO400
適当に時間をつぶしているうちに、12:00のトマム駅への送迎バスが到着し、バスで駅へ向かった。
■バスの中から遠ざかるスキー場、またいつか来れればいいな...
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F9 1/1600 ISO400
バスは駅からちょっと離れたトマムトラベルセンター（実質的な駅の事務所）に到着。
ここは暖房もあるが、駅のホームなどを写真に収めたかったため、特急到着まで少し時間はあるが、駅のホームへ向かった。
■トラベルセンターと駅ホームをつなぐ連絡橋
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F9 1/320 ISO400
■連絡橋の突き当たりのホームへ降りる階段
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F9 1/200 ISO400
ここは、手前側が2番線で帯広・釧路方面、奥側が1番線で札幌・新千歳空港方面。
■ホームの駅名表示
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F9 1/800 ISO400
■1番線から見た2番線ホーム側
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F9 1/1000 ISO400
駅のアナウンスで、スーパーとかち4号は5分ほど遅れているとのこと。
そうこうしているうちに12:29の特急スーパーとかち4号が、12:35過ぎに到着。
■トマム駅に入線するスーパーとかち4号札幌行き（34D キハ261系1000番台 ST-1203編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F7.1 1/400 ISO100
■【再掲】スーパーとかち4号札幌行き（34D キハ261系1000番台 ST-1203編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F7.1 1/250 ISO100
今回はちゃんと指定席なので、落ち着いて乗り込んで席に座ってほっと一息。
■車窓からの景色
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F7.1 1/320 ISO100
途中の新夕張駅では、普通列車が遅れているスーパーとかちを待っていてくれて、乗り換えの人が慌しく降りて行った。
■発車を待っていた普通列車夕張行き（キハ41系）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F7.1 1/40 ISO100
なんだかんだで、途中駅もずるずると遅れ、南千歳駅には予定より15分弱遅れて到着。
接続の快速エアポートに間に合わないなあ、なんて思っていたら快速エアポートも遅れていて、いい感じに待ち時間がほとんどなく接続（笑）。
■遅れて到着した快速エアポート新千歳空港行き（721系）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/200 ISO400
快速エアポートに乗り込んで新千歳空港駅に到着し、出発ロビーに上がり、荷物を預けてからお土産を物色。
■新千歳空港の出発階
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5.6 1/50 ISO400
お土産だが、今回のツアー（全日空スカイホリデー）の旅程表を全日空商事のお土産店 『ANA Festa』 で見せると10％割引になるというので買おうとしたら、白い恋人の石屋製菓と六花亭は割引対象外とのことで、あまり使いものにならない（笑）。
ということで（？）、お土産を購入後、お弁当を購入して空港内のテーブルで食べてから、出発ゲートへ移動。
■今回乗るANA68便（ボーイング747-400）
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F4 1/100 ISO125
■雪が残る滑走路
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F5.6 1/640 ISO125
15:30出発が10分遅れて15:40出発となったが、羽田から乗る電車は何も予定していないので全然平気（笑）。
10分遅れの予定どおり（？）、飛行機は新千歳空港を離陸し、順調に東京上空へ。
■東京上空から見えた夕暮れの富士山、天気はよさげ
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F3.5 1/80 ISO1600
羽田空港に到着後、荷物を受け取り、京急線のホームへ。
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F3.5 1/30 ISO250
ちょうど横浜へダイレクトに行くエアポート急行が来るタイミングで、17：44発の電車にほとんど待ち時間なしに乗ることができ、横浜で東海道線に乗り換えて帰宅。
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F3.5 1/30 ISO250
今回の休暇はリゾート気分でまったりというより、朝から夕方まで忙しくスキーをしまくった休暇だったが、久しぶりの旅行で良い気分転換になった。
今年はリフレッシュ休暇で2週間連続休暇が取得できるので、早めに計画してどこかへ行ければと思う。
（おわり）
<< 冬休みに北海道（４日目）に戻る
今日は朝のんびり起きて、8時過ぎにホテル内のビュッフェレストランでまったりと朝食。
■初めてマトモに撮影した朝食（皿が空いていてカッコわるいが...）
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F3.5 1/25 ISO800
朝食を食べた後、部屋に戻って身支度しながら荷物をまとめて、11:00ちょっと前にホテルをチェックアウトして、ホテル付近を散策。
■泊まったホテル『ヴィラ・スポルト』の正面玄関と建物
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F9 1/250 ISO100
■ホテル横のゲレンデ
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F9 1/1600 ISO400
適当に時間をつぶしているうちに、12:00のトマム駅への送迎バスが到着し、バスで駅へ向かった。
■バスの中から遠ざかるスキー場、またいつか来れればいいな...
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F9 1/1600 ISO400
バスは駅からちょっと離れたトマムトラベルセンター（実質的な駅の事務所）に到着。
ここは暖房もあるが、駅のホームなどを写真に収めたかったため、特急到着まで少し時間はあるが、駅のホームへ向かった。
■トラベルセンターと駅ホームをつなぐ連絡橋
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F9 1/320 ISO400
■連絡橋の突き当たりのホームへ降りる階段
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F9 1/200 ISO400
ここは、手前側が2番線で帯広・釧路方面、奥側が1番線で札幌・新千歳空港方面。
■ホームの駅名表示
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F9 1/800 ISO400
■1番線から見た2番線ホーム側
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F9 1/1000 ISO400
駅のアナウンスで、スーパーとかち4号は5分ほど遅れているとのこと。
そうこうしているうちに12:29の特急スーパーとかち4号が、12:35過ぎに到着。
■トマム駅に入線するスーパーとかち4号札幌行き（34D キハ261系1000番台 ST-1203編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F7.1 1/400 ISO100
■【再掲】スーパーとかち4号札幌行き（34D キハ261系1000番台 ST-1203編成）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F7.1 1/250 ISO100
今回はちゃんと指定席なので、落ち着いて乗り込んで席に座ってほっと一息。
■車窓からの景色
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F7.1 1/320 ISO100
途中の新夕張駅では、普通列車が遅れているスーパーとかちを待っていてくれて、乗り換えの人が慌しく降りて行った。
■発車を待っていた普通列車夕張行き（キハ41系）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F7.1 1/40 ISO100
なんだかんだで、途中駅もずるずると遅れ、南千歳駅には予定より15分弱遅れて到着。
接続の快速エアポートに間に合わないなあ、なんて思っていたら快速エアポートも遅れていて、いい感じに待ち時間がほとんどなく接続（笑）。
■遅れて到着した快速エアポート新千歳空港行き（721系）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F6.3 1/200 ISO400
快速エアポートに乗り込んで新千歳空港駅に到着し、出発ロビーに上がり、荷物を預けてからお土産を物色。
■新千歳空港の出発階
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5.6 1/50 ISO400
お土産だが、今回のツアー（全日空スカイホリデー）の旅程表を全日空商事のお土産店 『ANA Festa』 で見せると10％割引になるというので買おうとしたら、白い恋人の石屋製菓と六花亭は割引対象外とのことで、あまり使いものにならない（笑）。
ということで（？）、お土産を購入後、お弁当を購入して空港内のテーブルで食べてから、出発ゲートへ移動。
■今回乗るANA68便（ボーイング747-400）
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F4 1/100 ISO125
■雪が残る滑走路
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F5.6 1/640 ISO125
15:30出発が10分遅れて15:40出発となったが、羽田から乗る電車は何も予定していないので全然平気（笑）。
10分遅れの予定どおり（？）、飛行機は新千歳空港を離陸し、順調に東京上空へ。
■東京上空から見えた夕暮れの富士山、天気はよさげ
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F3.5 1/80 ISO1600
羽田空港に到着後、荷物を受け取り、京急線のホームへ。
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F3.5 1/30 ISO250
ちょうど横浜へダイレクトに行くエアポート急行が来るタイミングで、17：44発の電車にほとんど待ち時間なしに乗ることができ、横浜で東海道線に乗り換えて帰宅。
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F3.5 1/30 ISO250
今回の休暇はリゾート気分でまったりというより、朝から夕方まで忙しくスキーをしまくった休暇だったが、久しぶりの旅行で良い気分転換になった。
今年はリフレッシュ休暇で2週間連続休暇が取得できるので、早めに計画してどこかへ行ければと思う。
（おわり）
冬休みに北海道（４日目） [旅行]
今日は12月29日（木）分から。
今日は朝早く目が覚めて外を見たら、朝日で山が赤く輝いていたので、思わず1枚。
■ホテルの窓から
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/80 ISO400
今日はまたホテル内のビュッフェで朝食を食べてから、ゲレンデへ。
天気がこの3日間で一番良く、小雪も舞っていないうす曇。
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F6.3 1/640 ISO125
天気がいい中、今日もゴンドラで林間コースを中心に滑りまくり。
ゴンドラ降り場からも麓までキレイに見えた。
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F6.3 1/500 ISO125
昼食は、一昨日と同じ麓のトマム食堂。
今日はスパゲティ・カルボナーラを選択。見た目も良いが、味もおいしかった。(^^)
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F6.3 1/125 ISO125
■トマム食堂からの景色
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F3.5 1/640 ISO125
午後も引き続き、ゴンドラを使って林間コースを何度も滑っていたが、14:00過ぎ頃から天気が悪くなって雪が降り始め、体感気温も一気に低下。
林間コースも視界が悪くなり、顔に当たる雪も冷たくて、15:00頃に残り1時間のところで妻と娘はゴンドラ組から離脱。
息子は「まだゴンドラで上に行きたい！」というので、二人でゴンドラで上がって滑った。
一時期より天候は回復したが、もう16:00のリフト終了が迫っていたので、麓で妻と娘と合流して、リフトに乗って連絡コース経由で16:00少し前にホテルへ戻り、今回のスキーは終了。
部屋で着替えて借りたレンタル一式を返却して、暖かい部屋でほっと一息ついた後、循環バスで『アイスビレッジ』へ出かけた。
この頃は、雪もほぼ上がり、寒いながらも幻想的な景色が結構楽しかった。
■アイスビレッジ入り口
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/60 ISO800
■アイスビレッジ案内
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/60 ISO800
■スケートリンク（雪でリンクが見えず（笑））
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/25 ISO3200
■氷のレストラン
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/40 ISO3200
ちゃんと営業していたが、個人的にはこの中で食べる気にはなれず・・・
でも中にはちゃんとお客さんが居て、何か食べてた（笑）。
■ライトアップされた樹木
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/20 ISO3200
■氷の教会（建設中）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4.5 1/20 ISO3200
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/125 ISO800
氷の教会はこの時点ではまだ建設中で、中で職人さんが氷を切ったりしながら作業をしていた。
■展望台と氷のすべり台
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/6 ISO3200
このアイスビレッジの中にはお土産屋などもあったが、氷で出来た建物内で、ディスプレイ台も氷で、ものすごく寒かった。
■氷のディスプレイ台に並んだお土産
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F3.5 1/30 ISO125
下世話な話だが、この寒い中で働く人は手当が別についているのかなあ、なんて余計なことを考えてしまった。(^^;;
アイスビレッジを一通り見た後、またフォーレスタモール内の回転寿司『SAKURA』で食事をしてから部屋に戻った。
明日は朝遅めの朝食を食べてから荷物を片付けて帰途につく予定。
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今日は朝早く目が覚めて外を見たら、朝日で山が赤く輝いていたので、思わず1枚。
■ホテルの窓から
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/80 ISO400
今日はまたホテル内のビュッフェで朝食を食べてから、ゲレンデへ。
天気がこの3日間で一番良く、小雪も舞っていないうす曇。
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F6.3 1/640 ISO125
天気がいい中、今日もゴンドラで林間コースを中心に滑りまくり。
ゴンドラ降り場からも麓までキレイに見えた。
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F6.3 1/500 ISO125
昼食は、一昨日と同じ麓のトマム食堂。
今日はスパゲティ・カルボナーラを選択。見た目も良いが、味もおいしかった。(^^)
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F6.3 1/125 ISO125
■トマム食堂からの景色
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F3.5 1/640 ISO125
午後も引き続き、ゴンドラを使って林間コースを何度も滑っていたが、14:00過ぎ頃から天気が悪くなって雪が降り始め、体感気温も一気に低下。
林間コースも視界が悪くなり、顔に当たる雪も冷たくて、15:00頃に残り1時間のところで妻と娘はゴンドラ組から離脱。
息子は「まだゴンドラで上に行きたい！」というので、二人でゴンドラで上がって滑った。
一時期より天候は回復したが、もう16:00のリフト終了が迫っていたので、麓で妻と娘と合流して、リフトに乗って連絡コース経由で16:00少し前にホテルへ戻り、今回のスキーは終了。
部屋で着替えて借りたレンタル一式を返却して、暖かい部屋でほっと一息ついた後、循環バスで『アイスビレッジ』へ出かけた。
この頃は、雪もほぼ上がり、寒いながらも幻想的な景色が結構楽しかった。
■アイスビレッジ入り口
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/60 ISO800
■アイスビレッジ案内
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/60 ISO800
■スケートリンク（雪でリンクが見えず（笑））
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/25 ISO3200
■氷のレストラン
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F5 1/40 ISO3200
ちゃんと営業していたが、個人的にはこの中で食べる気にはなれず・・・
でも中にはちゃんとお客さんが居て、何か食べてた（笑）。
■ライトアップされた樹木
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/20 ISO3200
■氷の教会（建設中）
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4.5 1/20 ISO3200
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/125 ISO800
氷の教会はこの時点ではまだ建設中で、中で職人さんが氷を切ったりしながら作業をしていた。
■展望台と氷のすべり台
Canon EOS 5D Mark II ＊ Canon EF24-105mm F4L IS USM ＊ F4 1/6 ISO3200
このアイスビレッジの中にはお土産屋などもあったが、氷で出来た建物内で、ディスプレイ台も氷で、ものすごく寒かった。
■氷のディスプレイ台に並んだお土産
SONY Cyber-Shot DSC-TX5 ＊ F3.5 1/30 ISO125
下世話な話だが、この寒い中で働く人は手当が別についているのかなあ、なんて余計なことを考えてしまった。(^^;;
アイスビレッジを一通り見た後、またフォーレスタモール内の回転寿司『SAKURA』で食事をしてから部屋に戻った。
明日は朝遅めの朝食を食べてから荷物を片付けて帰途につく予定。
タグ：スキー
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